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经典案例
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狮子洋通道项目,路线起于东莞虎门镇新联(接广深高速公路、常虎高速公路虎门港支线一期),往西经沙田镇,在虎门港和广州小虎岛之间跨越珠江,经南沙黄阁、东涌,终于大岗镇(接广中江、东新高速公路)。

项目长约35公里,其中跨江段采用双层桥悬索桥方案(就是将多种运输方式集中在同一路线上所形成的高效率运输通道,这种设计方式,有利于缓解交通供需的矛盾。狮子洋通道的跨江段(东部高速至广深沿江高速)按双层桥建设,其中下层为双向8车道市政快速路,而上层暂时未知是何种运输方式。),下层桥梁长约12.5公里,建设里程合计约47.5公里。

广东省2020年重点建设前期预备项目计划表显示,狮子洋通道及连接线项目的建设内容及规模为高速公路34.8公里和市政快速路约13公里复合通道。

全线采用设计速度为100公里/小时的双向八车道高速公路技术标准,路基宽度41.5米;总投资约为390亿元。项目建设期6年,计划2021年12月正式开工建设,全部工程于2027年12月建成。

狮子洋通道,位于南沙大桥和虎门大桥的中间,是横向串联湾区三大都市圈、直连南沙自贸区和东莞滨海湾新区两大发展平台的便捷通道,为南沙自贸区加快发展、打造广州国家综合交通枢纽提供重要支撑。

狮子洋通道建设前期,我司供应给广东省公路建设集团狮子洋通道中心包括雨鞋、雨衣、护目镜、劳保鞋、救生衣、工作服、安全帽、反光T恤等安全防护用品PPE。项目工作人员的人身安全提供了强有力的保障。