2018年2月6日，广东阳江LNG调峰储气库项目陆域形成启动仪式在阳江市举行。广义上意味着阳江LNG调峰储气库项目启动建设。这是粤电集团真正参与建设的第一个LNG接收站项目。该项目投资建设主体为广东阳江海陵湾液化天然气有限责任公司，该公司为广东粤电天然气有限公司和太平洋油气（阳江）控股有限公司各持股50%合资而成。预计该项目将于2023年建设完成。

  据了解，“陆域形成”的施工内容为吹填造陆工程。当前，该项目已经获得了国家海洋局颁发的“海域使用证”，LNG储气库也已在广东省发改委进行了备案。据广东省海洋与渔业厅的官网上公布的该项目的“海洋环境影响报告书”显示，阳江LNG调峰站项目需要进行填海形成陆域，填海面积为39.469公顷，形成陆域面积28.48公顷。

  阳江LNG调峰储气库项目由LNG储气库和LNG配套码头两部分组成。从使用功能来看，该项目实际是一个中小型的LNG接收站。据悉，该项目一期计划建设1个16万立方米的LNG储罐，配套码头采用蝶形布置型式，工程近期主力船型为8万立方米LNG船，兼顾2-4万立方米LNG船，远期可靠停17.5万立方米LNG船舶。该项目共分两期建设，建设完成后的接收能力约为200万吨/年。“海洋环境影响报告书”显示项目总投资为45亿元，其中工程费用为35.28亿元。

  除了工程建设，气源问题也是备受关注的要点。据悉，该项目尚未签订配套的LNG购销协议。由于工程建设期长，阳江LNG调峰储备库的气源并不着急落实。阳江LNG调峰站的气源采购将由广东阳江海陵湾液化天然气有限责任公司统一进行资源采购。其股东太平洋油气（阳江）控股有限公司所属的母公司太平洋油气有限公司在加拿大BC省具有天然气上游产业沃德福（Woodfibre）液化天然气项目，可作为阳江LNG项目的气源之一。丰富的国际气源，使得太平洋油气的加拿大气源也不是确定选择。另外，阳江LNG项目的定位为“来料加工”，即完全向第三方进行开放。在此情况下，项目主体也可能不签订LNG购销协议。

  值得注意的是，太平洋油气有限公司于2017年确定参股广州燃气主导建设的南沙LNG应急调峰气源站项目。广州LNG应急调峰气源站项目是由广州燃气主要投资建设的中小型LNG接收站，设计的总接收能力为200万吨/年。2017年4月27日，广州燃气投资集团与太平洋油气公司、广州港燃气投资公司就广州LNG应急调峰气源站项目组建中外合资经营企业——广州发展液化天然气有限公司（暂定名）签署了《广州LNG应急调峰气源站项目合资意向书》。截止当前，eo记者在国家企业信用信息系统中尚未查询到相关注册信息。

  此外，在2016年5月，沃德福（Woodfibre）液化天然气公司与广州燃气集团签署了一项25年期的年供应量为100万吨的LNG框架协议（HoA），同时作为双方未来签署《正式购销协议》的部分对价，燃气集团有权在行权期内收购沃德福液化天然气公司10%的股权。

值得一提的是，太平洋油气公司也是最早参股中国LNG接收站的外资企业之一。2009年太平洋油气与中石油、江苏省国信投资集团签署了如东液化天然气接收站的合资协议。太平洋油气在江苏如东LNG接收站中持股35%。

  除了气源问题，阳江LNG外输管道问题也被将统筹考虑。据悉，由广东省天然气管网公司投资建设的粤西天然气主干管网项目（茂名-阳江-江门，云浮支线）按照计划将于今年开工建设。阳江LNG调峰储气库后期将与粤西天然气管道联通。

  与浙能集团和申能集团两大省属能源企业不同，粤电集团在天然气领域的发力较晚。2014年7月8日，广东粤电天然气有限公司注册成立。该公司的定位为粤电集团开展天然气业务的专业平台公司，代表粤电对天然气板块的发展规划、建设、生产经营进行全过程管理，开展天然气国内国际贸易等。

  当前，粤电集团还是广东省天然气管网公司的第一大股东，持股28%。除了阳江LNG项目，由广东粤电天然气有限公司投资控股的汕头LNG接收站亦在建设规划中。汕头LNG接收站由广东粤电天然气有限公司、汕头市赛洛能源有限公司、汕头市粤鑫资产投资有限公司按出资比例51%、41%、8%持股。项目总投资约为110亿元，一期建设规模为300万吨/年，分两期建设，总规模为600万吨/年。