从中石化北海液化天然气有限责任公司获悉，自2018年进入冬季保供期以来，截至目前，北海LNG接收站气化外输天然气量已突破10亿立方米。

北海LNG接收站（来源：网络）

  2018年，北海LNG专门制定10多项详细的“作战图表”，将工作目标和任务落实到具体单位、具体人、具体时间节点，压实责任，强力推进“高压外输投产”各项工作。

  这一系列时间节点，也见证了北海LNG逐步实现国家能源局关于“南气北供”脱瓶颈项目的历程。

  除管道气外，LNG槽车运输因其灵活、便利等特点，也是中国石化“南气北送”的重要补充措施。为应对可能出现的冬季LNG槽车充装高峰，北海LNG在完成充分准备工作的前提下，于去年9月17日正式实现24小时槽车装车，日充装能力从以往200车跃至350车，大大提升了液态产品供应能力。

  进入冬季保供期后，北海LNG现货船舶数量增多，船期变换频次增加，到港计划密集，LNG船型、货源组分多有不同。对此，北海LNG梳理完善接、卸、储、输四个重点工艺环节的作业流程，优化人员配置，确保接船卸货顺畅。与此同时，北海LNG始终绷紧安全这根弦，加大风险防控力度，加强安全生产工作，强化生产运行监控，全力做好应急处置，确保安全平稳完成保供任务。